MOTOR'S & GO: LE NOVITA' 2017 OTTOBRE1 ottobre 2017 |
MOTOR'S & GO:
LE NOVITA' 2017 OTTOBRE
PER DONAZIONI:IBAN IT65J0305801604100320249689 A CHEBANCA! By Patrizia Pierbattista
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Foto e video by Linda Eyes Studiopr/TheWogue.net
Dalla fiera autommotive di Francofoerte in Germania i nuovi modelli della casa Coreana presenta:
Le cinque caratteristiche fondamentali che contraddistinguono il nuovo #rextonSsangYong Stile: dentro e fuori. CONTINUA CONB LE NEWS... Storia
Valore #ssangyong al giusto prezzo
Il nuovo #rexton #4x4 di #ssangyong approderà sui mercati europei il prossimo autunno, preannunciando importanti progressi del brand sul fronte dello stile, della qualità, della sicurezza e della tecnologia. Il nuovo #rexton colpisce in particolare per le sue linee pulite e l'estetica perfettamente equilibrata sotto le quali questogrande modello di segmento D/E a trazione integrale, con abitacolo lussuoso e confortevole, cela possenti doti da fuoristrada. Espressione di un progresso importante in ogni aspetto - estetica e stile, ambienti interni, struttura e sicurezza, prestazioni e tecnologia - questo nuovo veicolo rimane fedele ai core value del brand #ssangyong con un prezzo altamente competitivo.
Introduzione Il nuovo #rexton è a tutti gli effetti un grande veicolo #4x4 di segmento D/E, spinto da un motore turbodiesel da 2,2 l con una potenza massima di 181 CV e una coppia massima di 420Nm, disponibile a scelta con cambio manuale a 6 marce o automatico a 7 marce Mercedes-Benz. Le dimensioni di #rexton sono: lunghezza 4.850 mm, larghezza 1.960 mm, altezza 1.825 mm e passo 2.865 mm. Discendente diretto della dinastia di #suv iconici #rexton, da cui ha ereditato il DNA, questo modello di quarta generazione (denominazione di progetto Y400) si presenta più grande, più elegante, più potente e più sicuro. In qualità di modello #suv per eccellenza del brand, il nuovo #rexton è destinato a consolidare la reputazione di #ssangyong di produttore specializzato di robusti veicoli #4x4. Design carismatico, quattro ruote motrici da vero #suv, gestione intelligente degli spazi interni, dotazioni pratiche e tecnologie di sicurezza da vera ammiraglia: #rexton ha tutte le carte in regola per assicurare un’esperienza di guida eccezionale e una vera connessione emotiva con i conducenti. Spinto da un motore turbodiesel da 2,2 l con una potenza massima di 181 CV e una coppia massima di 420Nm, è disponibile a scelta con cambio manuale a 6 marce o automatico a 7 marce Mercedes-Benz. Frutto della profonda esperienza di #ssangyong nella tecnologia della trazione integrale, il sistema #4x4 inseribile offre stabilità di guida e di manovra attraverso una distribuzione del peso ottimizzata, ulteriormente potenziata dalle sospensioni posteriori indipendenti multi-link. Particolarmente degna di nota è la struttura del nuovo #rexton basata sul telaio Quad Frame di nuova concezione in acciaio ad altissima resistenza (AHSS), ideato con la collaborazione strategica dell'azienda metallurgica specializzata POSCO, per migliorare la robustezza della scocca e ridurre il peso. Sul piano della sicurezza, #rexton si distingue in particolare per i nove airbag, tra cui l'airbag per le ginocchia del conducente, oltre che per la nuova elettronica di sicurezza e le funzioni di assistenza alla guida a beneficio della sicurezza e del comfort del conducente, come: ripartitore elettronico di frenata (EBD), sistema Forward Collision Warning (FCW), sistema di frenata di emergenza intelligente (AEB), sistema di allerta cambio corsia involontario (LDW), commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti (HBA), sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, sistema di telecamere con visione panoramica 3D. Due i formati disponibili per gli schermi 8.0’’ o 9.2” HD, con funzioni di connettività come Apple CarPlay & Android #auto per il mirroring dei dispositivi e navigatore TomTom, oltre al quadro strumenti “Super Vision” LCD da 7’’ con tre diverse modalità di visualizzazione delle informazioni. Gli interni di lusso e raffinati sono ulteriormente impreziositi dai rivestimenti in nappa con impunture sui sedili e sui pannelli, disponibili a scelta nelle varianti nero, avorio e in una speciale tonalità di marrone. La spaziosità degli interni assicura il massimo comfort a tutti i passeggeri, mentre il bagagliaio capiente da 1,977 l (modello a 5 posti) è in grado di contenere fino a quattro valigie di grosse dimensioni ed è provvisto di un portellone elettrico intelligente per facilitare il carico e lo scarico. Il nuovo #rexton verrà lanciato in Europa a settembre in occasione della IAA di #francoforte e sarà disponibile nelle concessionarie a partire dal quarto trimestre del 2017.
Stile e spaziosità Sviluppato con la denominazione di progetto Y400 e presentato come concept LIV-2 al motor show di Parigi nel settembre del 2016, il nuovo veicolo è conosciuto a livello internazionale come #rexton (G4 #rexton in Corea) e trae ispirazione dal concetto stilistico “Dignified Motion” della filosofia di design di #ssangyong “Nature-born 3 Motion”. Questo grande #suv di segmento D si basa sulla configurazione “body-on-frame” per creare una vettura robusta e resistente, ma contraddistinta da linee raffinate e perfettamente equilibrate che ben si adattano alle prestazioni di guida. Il look vivace, moderno, ma sobrio è coerente con l’aspetto del frontale dove la griglia e i fari si fondono alla perfezione. La griglia del radiatore, che richiama alla mente le ali spiegate di un uccello in volo, è comparsa per la per la prima volta su Tivoli ed è stata adottata come look per il frontale di tutti i nuovi modelli #ssangyong per creare l’identità esclusiva e riconoscibile del marchio Davanti campeggiano i fari in grado di riflettere la luce come le facce di un diamante, le luci diurne, i fendinebbia a LED, gli indicatori laterali, mentre le ruote e altri dettagli luminosi aiutano a conferire un’immagine di maggiore prestigio. Sul posteriore, la vettura si presenta con un aspetto particolarmente aggraziato, mentre i cerchi in lega da 17”, 18” o 20” conferiscono un tocco di stile e di lusso in più all’immagine complessiva. Le stesse caratteristiche di lusso e raffinatezza vengono riproposte anche dagli interni, dove il salto di qualità diventa evidente. Gli allestimenti sono moderni e ben congegnati, con un’ampia scelta di finiture per i sedili tra cui tessuto, TPU (poliuretano termoplastico) e Nappa pregiata, completate dalla funzione memoria per le posizioni preferite del sedile e degli specchietti del conducente. Sedili e pannellature sono inoltre disponibili in una lussuosa fantasia trapuntata. Gli interni si possono richiedere a scelta nei colori nero, avorio e in una speciale variante di marrone. L’abitacolo spazioso e gli interni ampi contribuiscono a garantire ai passeggeri il massimo livello di comfort. La vettura possiede il vano di carico più capiente della categoria grazie all’ottimizzazione degli spazi interni. Disponibile nelle varianti a cinque e sette posti, trasporta comodamente i passeggeri posteriori assieme a quattro grandi borse da golf nel bagagliaio. Lo spazio di carico con i sedili abbattuti è di 1,977 l (modello a 5 posti) e di 820 l con i sedili in posizione, misurato a livello del finestrino.
Robustezza e sicurezza Rexton è il veicolo più sicuro mai #prodotto da #ssangyong, nonché uno tra i più sicuri della sua categoria. A partire dalla struttura in acciaio ad alta resistenza, la vettura offre una rigidità maggiore rispetto alla concorrenza grazie al robusto telaio Quad-Frame realizzato con acciaio ultraresistente da 1,5 Gpa, il primo al mondo, e una percentuale di acciaio ad alta resistenza dell’81,7% per migliorare notevolmente la resistenza della scocca e ridurne al tempo stesso il peso. La vettura è equipaggiata con nove airbag, tra cui uno per le ginocchia del conducente ed airbag laterali nel posteriore, oltre a importanti accorgimenti per garantire una buona protezione dei pedoni. Tra le dotazioni elettroniche di sicurezza, considerate importanti funzioni di serie su una vettura #4x4 robusta come #rexton, vi sono il sistema di assistenza alla frenata, il ripartitore elettronico di frenata e l’ABS, il controllo della trazione, la protezione attiva antiribaltamento, l'assistenza alla partenza in salita, l’attivazione automatica delle luci di emergenza in caso di frenata e il sistema di controllo in discesa. A queste si aggiungono nuove funzionalità di sicurezza per l'assistenza alla guida, comparse per la prima volta sui modelli Tivoli e Tivoli XLV del 2017, come il sistema Forward Collision Warning (FCW), il sistema di frenata di emergenza intelligente (AEB), il sistema di allerta cambio corsia involontario (LDW), la commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti (HBA), il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale. Nella variante top di gamma, #rexton monta inoltre un sistema di telecamere con visione panoramica 3D che fornisce una chiara visuale dell'area circostante la vettura per incrementare la sicurezza e il comfort per il conducente durante la guida a bassa velocità e le manovre di parcheggio, oltre al sistema di rilevamento degli ostacoli posteriori in uscita da un parcheggio.
Propulsione e prestazioni Rexton monta un motore turbodiesel da 2,2 l costruito da #ssangyong in grado di erogare una potenza massima di 181 CV e una coppia di 420 Nm. Questo motore e-XDi220 altamente efficiente, silenzioso e dalle prestazioni comprovate, offre un’accelerazione progressiva da fermi e una coppia notevole ai bassi regimi, tipica dei propulsori #ssangyong. La trasmissione prevede un cambio manuale a 6 marce o un cambio automatico Mercedes-Benz a 7 marce, rinomato per il suo funzionamento fluido e la sua resistenza. Entro la fine del 2017 sarà inoltre disponibile un motore benzina turbo da 2.0 l e-XGDi200T con iniezione diretta e cambio automatico a 6 marce Aisin. Questo nuovo motore ad alta efficienza di recente sviluppo è progettato per offrire prestazioni elevate ai bassi regimi. Il sistema di trazione integrale è frutto dell'esperienza pluriennale di #ssangyong nella tecnologia #4x4. Per migliorare l’efficienza e il risparmio di carburante, la vettura è equipaggiata con un sistema #4x4 part time che trasferisce in modo permanente potenza alle ruote posteriori, mentre la trazione viene inserita sulle ruote anteriori solo all’occorrenza, con rapporti alti e bassi a seconda delle condizioni di guida su strada e in fuoristrada. La vettura è inoltre in cima alla classifica del segmento per gli angoli di attacco e uscita, rispettivamente di 20,5 e 22,2 gradi. Le performance di guida, la maneggevolezza e la stabilità sono inoltre potenziate da una migliore distribuzione del peso, oltre che dalla combinazione tra le sospensioni anteriori a doppia traversa e le sospensioni indipendenti multi-link sul posteriore. Il livelli di NVH (rumore, vibrazione e ruvidità) del nuovo #rexton sono stati nettamente migliorati rispetto al modello precedente, grazie a una scocca più rigida, a una migliore aerodinamica per ridurre la rumorosità del vento, a un migliore isolamento del motore dato dagli ancoraggi idraulici, a una migliore tenuta dell’abitacolo e alla riduzione del rumore stradale e degli pneumatici. Il veicolo offre una capacità di traino di 3 tonnellate, ideale per chi desidera trainare un trailer per cavalli a due posti o una grande roulotte, e un peso in ordine di marcia compreso tra 2.095 e 2.233 Kg.
Tecnologia Con #rexton #ssangyong avanza di livello sul piano tecnologico. Il sistema di infotainment all'avanguardia comprende infatti radio DAB, Apple CarPlay e Android #auto con mirroring dei dispositivi e tutte le funzioni, compresa la navigazione, visualizzate su uno schermo da 8,0” o in HD su uno schermo da 9,2” a seconda dei modelli, con navigatore Tom Tom opzionale. La connettività eccellente contribuisce a garantire il massimo livello di intrattenimento e di divertimento alla guida. Il quadro strumenti Supervision con LCD da 7” assicura un’elevata visibilità e viene in aiuto al conducente visualizzando le segnalazioni del sistema LDWS, l’animazione dell'apertura del portellone e le indicazioni del navigatore. Tra le altre funzionalità, spiccano la chiusura automatica delle porte quando la chiave viene allontanata dalla vettura (Auto Closing), la regolazione automatica della posizione del sedile del conducente all’apertura della porta per agevolare la salita (Easy Access), il climatizzatore bizona completamente automatico con filtro per le particelle sottili per tutte e tre le file di sedili, un inverter da 220V/115V nell'area di carico e il portellone elettrico intelligente per caricare e scaricare in tutta praticità. Avvicinando la chiave alla vettura per più di tre secondi il portellone si apre in automatico. Sono inoltre presenti telecamere frontali e posteriori, oltre a una suite completa di dotazioni elettroniche di sicurezza come il sistema di visione panoramica 3D. Pronti per la mobilità elettrica? La nuova app EQ Ready aiuta gli automobilisti a decidere se una vettura elettrica o un modello ibrido può fare al caso loro. Questa app per smartphone, infatti, registra, – se lo si desidera – i percorsi realmente effettuati dall’utente, analizzando il suo comportamento di mobilità quotidiano e confrontandolo con numerosi parametri di vetture elettriche ed ibride. In tal modo, l’utente ha la possibilità di sperimentare l’elettromobilità in modo virtuale, ma comunque realistico. Allo stesso tempo, l’app EQ Ready suggerisce il modello ad alimentazione alternativa di smart o Mercedes-Benz che meglio si adatta alle specifiche esigenze dell’utente. La nuova app sarà disponibile online in occasione della IAA 2017 e potrà essere provata presso lo stand all’interno del Padiglione 2 - Livello 0.
I Clienti Mercedes-Benz non sono stati i soli a essere coinvolti nello sviluppo della nuova app durante la fase pilota: anche alcuni membri del Consiglio di Amministrazione di Daimler hanno acconsentito affinché il loro profilo di utilizzo fosse analizzato per valutarne l’idoneità all’elettromobilità. “In generale, è emerso che le vetture elettriche ed i modelli ibridi in modalità elettrica risultano molto più adatti all’impiego quotidiano di quanto la maggior parte delle persone ritenga. Dopo aver analizzato il proprio comportamento reale con la nostra app, anche i più scettici si sono resi conto che un’auto elettrica o un modello ibrido sarebbe in grado di soddisfare le loro esigenze di mobilità”, ha dichiarato Wilko Stark, Responsabile di Daimler & Mercedes-Benz Cars Strategy e di CASE. L’app EQ Ready può essere scaricata gratuitamente da subito in lingua tedesca e inglese per i sistemi iOS ed Android. È disponibile inizialmente per il mercato tedesco: l’estensione ad altri Paesi ed un ampliamento delle funzioni sono attualmente in fase di sviluppo. Lo smartphone dell’utente registra i tragitti percorsi con la propria vettura (indipendentemente dal marchio), generando così un profilo di utilizzo realistico, che risulta nettamente più significativo rispetto a un solo ed unico giro di prova. L’utente deve dunque semplicemente effettuare il login mediante il proprio account Mercedes me oppure registrarsi con il proprio nome e indirizzo e-mail e successivamente attivare la funzione ‘Tracking’ nell’app. Questa funzione rileva velocità ed accelerazione nonché soste o pause prolungate, oltre ad alcuni parametri ambientali quali temperatura e profilo altimetrico, calcolando così autonomia e consumo energetico. L’utente dell’app ha la possibilità di inserire manualmente potenziali stazioni di ricarica – per esempio a casa o sul posto di lavoro –, al fine di ottimizzare la simulazione del percorso in modalità elettrica. In futuro, l’app fornirà anche indicazioni sulle stazioni di ricarica pubbliche disponibili.
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