Karl è un maestro pasticcere e ha avviato la propria attività oltre 35 anni fa. Negli anni ha ampliato la sua piccola pasticceria. Il caffè divenne anche un ristorante. Ha ampliato undici camere d'albergo ai piani superiori. L'azienda è cresciuta costantemente. Ora ha tredici dipendenti. Poi è arrivata Corona. Da un giorno all'altro doveva chiudere a marzo. Ha mandato tutti dipendente a casa. In Germania, l'ufficio del lavoro paga loro in questa situazione tra il 60 e l'80 per cento del loro ultimo reddito netto. Karl ha poi continuato a lavorare da solo. Dolci al forno al mattino presto, cibo cucinato all'ora di pranzo e tutto esaurito nel mezzo. Con il reddito è stato in grado di pagare l'assicurazione, le tasse sulla proprietà, l'elettricità, il gas, l'acqua, lo smaltimento dei rifiuti e sopravvivere. Dopo due mesi, il lockdown è stato allentato. Gli fu permesso di riaprire il ristorante e di affittare di nuovo le camere dell'hotel, ma vennero solo pochi ospiti. Molti avevano ancora paura di andare al ristorante. Tutte le celebrazioni e le feste di famiglia erano state annullate entro la fine dell'anno. Le vendite nel ristorante sono diminuite del 70%. All'inizio ha riportato indietro tre dipendenti, ora sono cinque, pulisce lui stesso le stanze d'albergo. Non può ancora permettersi altro personale. Da marzo lavora tutti i giorni (sette giorni su sette dalle 5:00 alle 20:00) per sopravvivere economicamente a Corona.
È lo stesso per tutti nel settore della ristorazione. Perché i proprietari hanno dovuto dimezzare lo spazio per mantenere la distanza minima necessaria. Ma anche i pochi tavoli sono spesso vuoti. “È una situazione drammatica eccezionale,” afferma Ingrid Hartges, direttore generale dell’ associazione hotel e ristorante tedesca (DEHOGA). "Gli imprenditori lottano per la sopravvivenza e per il lavoro." I requisiti corona come i requisiti di distanza, le restrizioni sui contatti, gli standard igienici ancora una volta aumentati in modo significativo e i nuovi obblighi di registrazione significano spese molto più elevate con massicce perdite di vendita e costi elevati.” Per la fine dell'anno è prevista un'ondata di fallimenti. "Non migliora," dice anche Karl. “In tutta Europa, Germania compresa, il numero di contagi è di nuovo in aumento. Il virus governerà le nostre vite per molto tempo a venire. Non posso resistere un altro anno. ” Vuole chiudere la sua attività in modo ordinato alla fine dell'anno. I dipendenti stanno già cercando un nuovo lavoro. Ma è molto difficile. Nessuna azienda sta attualmente assumendo nuovi dipendenti. Tutti stanno riducendo il loro personale. Il tasso di disoccupazione è passato dal 5,2% (2019) al 6,3% (luglio 2020). Un piccolo aumento, ma solo perché 6,7 milioni di dipendenti ricevono indennità per lavoro a orario ridotto dall'ufficio del lavoro e quindi non hanno ancora perso il lavoro.
Il settore dell'ospitalità è particolarmente colpito, ma tutti i negozi stanno registrando perdite significative nelle vendite. La Germania dipende dalle esportazioni. Poiché la pandemia ha ridotto la domanda di merci in tutto il mondo, la Germania non vende più macchine e automobili. Le maggiori case automobilistiche hanno dovuto chiudere i loro stabilimenti per settimane e hanno ancora numerosi veicoli invenduti nel loro magazzino. Il prodotto interno lordo scenderà di circa il 7% quest'anno. Meno che in altri paesi, ma di gran lunga il crollo più grande che la Repubblica federale abbia mai avuto nella sua esistenza. Con un debito nazionale record di 220 miliardi di euro, il governo sta cercando di ridurre le conseguenze economiche nel proprio paese. In qualità di maggiore pagatore, la Germania fornisce altri 133 miliardi direttamente al Fondo di salvataggio europeo. La Spagna e l'Italia riceveranno quasi 140 miliardi di aiuti da questo. "Possiamo solo superare la crisi insieme", ha detto cancelliera Angela Merkel, spiegando l'enorme impegno finanziario della Germania. Il ministro delle finanze tedesco spera di poter ripagare il debito entro vent'anni. Gli economisti lo considerano piuttosto ottimista.
Comunque, Karl si lascia. Il suo edificio rimarrà vuoto per molto tempo. Al momento non riesce a trovare un acquirente. Spera di venderlo dopo la crisi. Questa sarebbe quindi la sua pensione. “Spero che non ci vorrà troppo tempo. Allora diventa difficile. "
A Castrop-Rauxel (una citta con 70.000 residenti come Viterbo) dieci persone sono attualmente (08/09/20) considerate infette dal virus corona. Un totale di 202 casi sono stati rilevati nella città. Si ritiene che 187 di loro abbiano recuperato. Finora a Castrop-Rauxel sono morte 5 persone infettate dal virus. La Germania ha registrato 1.499 nuovi test positivi per il coronavirus entro 24 ore. Secondo il Robert Koch Institute (RKI), questo aumenta il numero di casi di coronavirus a 252.298. Altre quattro persone sono morte per le conseguenze o con il virus. Secondo l'RKI, il numero totale di morti è 9.329. L'antica città mineraria di Castrop-Rauxel si trova nell'area boschiva nei pressi del fiume Emscher, a nord della regione della Ruhr, e negli ultimi anni si è evoluta fino ad essere soprannominata “Europastadt im Grünen” (ossia città ecologica d'Europa). La parte settentrionale della città è attraversata dal fiume Emscher e dal canale Reno-Herne, sul quale si affacciano quattro porti canale. L'ultima miniera di carbone, Erin fu chiusa nel 1983 al termine di un'attività iniziata nel 1867. Oggi la torre mineraria e quella a forma di testa di martello (Hammerkopfturm), situate al centro della città, sono tappe importanti dei tour culturali del turismo industriale e ricordano la tradizione mineraria locale ai residenti e ai visitatori.
Una delle destinazioni più famose, che scoprirete con le offerte viaggio a Castrop-Rauxel, è il Castello di Bladenhorst, situato nel distretto omonimo. Questa fortezza, circondata da un pittoresco fossato, appare nelle cronache del 1266 e fu ristrutturata ed ampliata nel 1584, secondo i dettami dello stile tardo-rinascimentale. Nella cornice medievale del cortile del castello si svolgono spesso manifestazioni culturali di vario tipo, come feste enogastronomiche, recital e seminari.
La chiesa di San Lamberto, nel distretto di Henrichenburg a nord di Castrop-Rauxel, ha una lunga storia da raccontare. La navata settentrionale di questa chiesa del XIII secolo è stata integrata nella basilica neogotica nel 1890. Anche se non siete appassionati di architettura religiosa, visitate questa chiesa per ammirarne i più grandi tesori: un tabernacolo del 1516 con una tipica forma ad albero e un ornato ostensorio tardo-gotico.
Merita una visita anche l'Elevatore per le navi di Henrichenburg, che risale al 1899. Questo strumento serviva a sollevare navi lunghe fino a 70 metri sopra il canale di Dortmund-Ems, fino a un'altezza di 14 metri. Oggi questo imponente impianto costituisce una delle otto sedi del Museo industriale di LWL. Fuori dal porto esterno del canale, imponenti navi storiche attirano l'attenzione dei visitatori. Tra queste, noterete un rimorchiatore a vapore, una nave-cisterna a vapore (l'unica in Europa) e scivoli con una storica gru girevole. Gli edifici del porto ospitano spesso interessanti mostre a tema vario.
I giardini municipali arrivano fino alla periferia dell'antica Castrop-Rauxel. Si tratta di uno spazio verde molto amato dai residenti e dai visitatori, che vengono qui per rilassarsi sotto gli alberi di faggio, tra le aiuole del giardino delle rose, sulle rive del laghetto solcato da barchette e nei pressi di una piccola cascata. Spesso si vedono in giro anatre, aironi e martin pescatori intenti a cercare cibo. Al centro di questo giardino variegato e ricco di alberi e cespugli, la statua del poeta Hermann Löns attira l'attenzione dei visitatori, che vorranno dirigersi anche nell'ex piscina comunale “Parkbad Süd”, oggi trasformata in un popolare centro ricreativo e culturale. Questo è il luogo ideale per concludere in bellezza il vostro viaggio last minute a Castrop-Rauxel.
Gerald Baars è nato il 30 maggio 1953 a Wolfenbüttel. Dal 1971 al 1976 ha studiato pianificazione spaziale presso l'Università di Dortmund; ha completato gli studi con una laurea in ingegneria. Dal 1976 al 1978 Baars ha completato una formazione giornalistica alla WDR. Ha poi iniziato la sua carriera giornalistica come redattore e giornalista nello studio regionale di Dortmund. Nel 1982 è passato al gruppo di telecronaca e lungometraggi alla radio. Nel 1984 è andato a quello che allora era il progetto pilota del cavo di Dortmund, dove dal 1986 ha diretto il dipartimento televisivo locale e dal 1988 la radio locale di Dortmund della WDR. Gerald Baars ha ricevuto il rinomato Premio Adolf Grimme nel 1988 per il programma televisivo in diretta "Gioventù in conversazione" tra gli scolari di Dortmund e la città gemella di Rostow-on-Don. Nel 1995 Baars è diventato il program manager fondatore di Eins Live, che è diventata rapidamente la giovane radio di maggior successo in Germania fino ad oggi. Inoltre, Eins Live ha sviluppato, sotto la direzione di Baars, il programma di accompagnamento Internet per l'onda, popolare tra i giovani. Dallo studio ARD di New York, Baars ha riferito per la televisione su questioni sociali ed economiche, Nazioni Unite, Canada e i disastri e le loro conseguenze che hanno colpito New York dal 2000.