TUTTE LE NEWS DAL MONDO. MARZO 2021

Rivolgiamo i migliori auguri di buon lavoro all'on.le Massimo Garavaglia, neo Ministro del turismo, e ringraziamo il presidente del Consiglio dei ministri, prof. Mario Draghi, per l'attenzione dedicata al nostro settore, al quale vengono finalmente dedicati il rilievo e l'attenzione che merita.Assicuriamo sin da ora la piena disponibilità del sistema Federalberghi a collaborare con il Governo, nell'interesse del Paese.Il turismo ha bisogno di interventi immediati, per uscire dalla tempesta, e di programmare la ripartenza con investimenti che consentano di competere ad armi pari con l'agguerrita concorrenza internazionale.

Motori. Itallia. NISSAN NV300 BUS: NUOVE LINEE ESTERNE, NUOVI MOTORI E TECNOLOGIE DI SICUREZZA

·         Esterni dalle linee dinamiche e interni rinnovati all’insegna della qualità e del comfort.

·         Motori più efficienti e conformi alle ultime normative europee sulle emissioni Euro 6D.

·         Nuove tecnologie di assistenza per maggiore sicurezza e confidenza di guida.

·         Garanzia paneuropea di 5 anni/160.000 km offerta di serie su tutti i modelli.

Parigi, 10 febbraio 2021 – Nissan presenta la nuova versione di NV300 BUS, con un nuovo motore Euro 6D, linee esterne ridisegnate e una ricca dotazione di tecnologie innovative.

Interni di pregio e linee esterne grintose

L’abitacolo di NV300 è stato completamente rivisitato per aumentarne comfort e praticità. Massima versatilità grazie alle configurazioni a 5, 6, 8 e 9 posti, con un divanetto ripiegabile e rimovibile e sedili abbattibili. La nuova plancia di colore scuro con comandi in cromo satinato aumenta il livello di qualità degli interni, ora comparabile a quella di un’autovettura. Lo spazio per gli oggetti supera gli 88 litri (incluso uno scomparto di 54 litri sotto il sedile del passeggero), una capacità fra le migliori del mercato.

Esternamente, il nuovo NV300 ha un look dinamico e possente, che trasmette un senso di affidabilità e robustezza. Il nuovo frontale è caratterizzato dalla griglia multilivello, introdotta lo scorso anno su NV400 e divenuta un elemento distintivo della gamma LCV Nissan. Nuovi anche i fari LED e luci diurne che costituiscono la “firma luminosa” di Nissan. Esterni arricchiti inoltre dai nuovi cerchi in lega da 17” (in opzione).

Motori. Italia.Francia. Tra storia e Futuro. Un'auto cult degli anni '70 con i fari lampeggianti, significa qualcosa per te? La R5 ovviamente! Il suo aspetto malizioso fa parte della nostra eredità e il # renault5prototype svelato a gennaio non può negare il suo antenato. Nicolas Jardin, il designer di esterni del prototipo, ci racconta come ha reinterpretato in chiave moderna il famoso look dell'originale #renault 5.Ah, l'R5! Tutti conoscono il suo aspetto malizioso e ribelle che è diventato rapidamente culto come l'auto stessa. Già nel 1972, anno della sua uscita, #renault personificava questo look in Les aventures de Supercar, il famoso fumetto pubblicitario. Lo si poteva vedere anche sulle strade durante l'operazione "Prendi il volante" svolta all'epoca. La #renault 5, adorna di begli occhi sui fari, avrebbe poi incontrato i francesi. È questo look emblematico e consapevole che Nicolas Jardin ha voluto riprodurre sul prototipo # renault5. Mentre lo proiettano nel futuro.Dal look cult alla reinterpretazioneIl prototipo # renault5, svelato il 14 gennaio scorso e che prefigura un futuro modello elettrico che sarà l'erede della R5, è già stato oggetto di molto inchiostro. Va detto che i suoi designer hanno brillantemente reinterpretato lo stile originale della versione del 1972. Senza essere retrò, il prototipo mostra i geni immediatamente riconoscibili del suo antenato di culto. Dal cuore del Technocentre, il sito dove si sviluppano i concept ei modelli del Groupe #renault, Nicolas Jardin svela la genesi del progetto:Il lavoro sul prototipo non era un argomento libero. È stata un'opera di reinterpretazione della R5 e della sua proiezione nel futuro, per renderla un oggetto moderno.Per ridisegnare i maliziosi fari e le luci diurne ", tutto è iniziato dalle linee, angoli e raggi degli elementi della parte anteriore della R5 originale. Poi, durante i bozzetti, i fari sono diventati completamente diversi nelle loro proporzioni e #design."La loro versione finale, molto lavorata, molto cesellata, evoca occhi ridenti, leggermente rugosi. Per quanto riguarda le luci di marcia diurna, di forma rettangolare nella parte inferiore, che ricordano i fendinebbia supplementari dell'epoca, si inseriscono in un paraurti in tinta con la carrozzeria, come in origine. "Il loro trattamento cristallino e tridimensionale, il loro taglio molto preciso evoca il taglio laser e richiama i mondi dell'aerodinamica e dell'aeronautica".La tecnologia al servizio dell'espressivitàInfine, i processi ultramoderni hanno preso il sopravvento per reinventare l'aspetto iconico della R5. In particolare la tecnologia a matrice di LED che consente l'integrazione del movimento programmando animazioni per dare vita ai fari. Ciò è illustrato con la sequenza di benvenuto. Il nuovo logo dell'auto si illumina e attiva un'animazione che si estende nella griglia anteriore. Quindi i fari si accendono come se l'auto lampeggiasse. Impossibile perdere questo occhiolino!Grazie alla tecnologia a matrice e alle animazioni nella sequenza di benvenuto, siamo stati in grado di ricreare l'espressività e la malizia del look dell'auto originale.Quindi, sia nel loro #design che nella loro tecnologia, i fari del #renault 5 Prototype hanno, sulla carta, poco in comune con quelli della R5 dell'epoca. Eppure ne riconosciamo l'aspetto. La scommessa è vinta! "Per essere un degno erede della R5, l'auto doveva diventare espressiva e vivace. Siamo riusciti in questa impresa con questo prototipo, un vero oggetto del #design moderno, che incarna la #renault« joie de vivre »", conclude Nicolas Jardin.